MIL standaard 810 presenteert een methode om uit gemeten trillingsbelastingen van een elektronische component in bedrijf een omgevingstest af te leiden. Dit gedachtegoed vond ook zijn weg bij de ontwikkeling van diverse standaards en zelfs bij de sign off van dragende voertuigcomponenten. Het relatief recente ‘fatigue Damage Spectrum’ heeft vooral bij elektronische componenten voor dieselmotoren een doorbraak gerealiseerd.
Simon de Cock, SdC Engineering Consultancy