Techaward 2022 – World of Motion & Drives – Zilvertron – EZ-Lock
Productbeschrijving:
Het EZ-Lock is speciaal ontwikkeld voor chassis van bestelbusjes (van) om deze een modulaire opbouw te kunnen geven. Met EZ-Lock kunt u de functionaliteit van het voertuig veranderen door een andere opbouw erop te zetten in 2 minuten de tijd.
Een voorbeeldscenario:
Stel u zicht een gemeente voor die vandaag een archief wil opbergen op een andere locatie. Het is aannemelijk dat u dit graag met een gesloten opbouw zou willen uitvoeren.
Morgen wil het gemeente personeel in het gemeentelijke park het gras gaan maaien, het liefst met een open opbouw zodat u het gras en de grasmaaier makkelijk kunt meenemen.
Met EZ-Lock kan dit met hetzelfde voertuig door gebruik te maken van een andere opbouw, die u eenvoudig kunt wisselen. Op langere termijn wordt een voertuig zo optimaal gebruikt.
De gemeente kan besparen in het aantal aan te kopen voertuigen en een gedeelte van het uitgespaarde bedrag investeren in nu nog duurdere elektrische voertuigen. Ook bespaart de gemeente op parkeerplaats en onderhoudskosten.
Het tweede grote voordeel van de EZ-Lock is de levering van B2B en B2C zonder dat u laad- en lostijd verliest. De cargo kan geladen en ontladen worden onafhankelijk van het voertuig zelf. De container wordt volgeladen klaar gezet en op het chassis geplaatst wanneer het voertuig aanwezig is. Hiermee wordt de transitie- en arbeidstijd enorm ingekort.
Het EZ-Lock is zeer efficiënt in de last mile delivery in steden waarbij de cargo gemakkelijk kan verplaatst worden.
Toegepaste innovaties:
Het EZ-Lock maakt het mogelijk om op een veilige, tijdbesparende en eenvoudige manier containers/boxen te vergrendelen.
Elk lock is uitgerust met meerdere sensoren, een geïntegreerde sturing en een elektromotor. Door een container op de locks te plaatsen zal er gedetecteerd worden dat de container geplaatst is en vergrendeld kan worden. Zodra de bestuurder van het voertuig de vergrendeling activeert vanuit de cabine zullen alle locks via een bussysteem aangestuurd worden. De motoren in de locks gaan draaien tot een sensor, waarna de bestuurder een indicatie krijgt dat alle locks vergrendeld zijn en het veilig is om te gaan rijden.
